lundi 29 août 2011

22 au 30 Août 2011 à Sacramento Californie

 Vieux Sacramento CA. bâtiment d'origine
  Vieux Sacramento CA bâtiment d'origine
  Vieux Sacramento CA bâtiment d'origine
 Tout le vieux Sacramento a gardé les trottoirs de bois
 J'ai fais mes valises pour un grand voyage
 Maison musée des anciens lieutenent- gouverneurs de la Californie
Au plafond les bordures et les dessins sont en or 24 karats
 Monument en avant du Capitol
 Escalier pour monter à mon nouveau bureau car j'ai été congédié de Salt Lake City
 J'ai remplacé l'homme sur la photo (il n'était pas content)
 Nelson tu aurais assez de bois pour te chauffer tout l'hiver
 Belle photo du Capitol de Sacramento CA.
Le motorisé que l'on a trouvé pour Valérie et Sandra
Vue d'une partie du centre ville

22 au 30 Août  
Nous sommes partis lundi matin de Reno pour se rendre à Sacramento Californie. Au  départ, nous étions à 5,300 pieds d’altitude, nous sommes montés à 8,400 pieds pour arriver  au Camping KOA à 4 pieds d’altitude. Vous pouvez vous imaginer les descentes que nous avons faites, environ 4 grosses côtes de 5 milles à 6% chacune. Il a fallut que je sois très prudent sur les freins et la compression car ça poussait beaucoup et il ne fallait pas que je prenne de vitesse. A notre arrivée nous avons pris la décision de rester 9 jours parce qu’il fait très beau (35 à 37 degrés) .Nous avons la piscine à nous seul car il n’y a pas beaucoup de monde sur le terrain dû au fait que l’école est commencée.  Ce sont des passants qui prennent un terrain seulement pour un soir. Nous  profitons de cet arrêt pour faire le ménage de la roulotte, laver  l’extérieur et faire de la maintenance. Sacramento est une belle grosse ville de  450,000 habitants. C’est la capitale de la Californie donc  une agglomération de 2 millions. La ville est carrée, pas beaucoup d’édifice en hauteur et c’est très facile de circuler. Il n’ya pas beaucoup de trafique et il y a un réseau d’autoroute qui fait le tour de la ville. C’est une ville où il y a beaucoup de musées. Nous sommes allés visiter la maison des Lieutenants Gouverneurs qui date de 1877. C’était beau pour le temps et il ne faisait pas pitié. Nous sommes aussi allés voir le Capitol, capitale oblige. Ce n’est pas aussi beau que celui de Salt-Lake City mais c’est bien.  Le vieux centre-ville est situé sur le bord de la rivière. C’est resté comme dans les années 1870  avec des boutiques de toutes sortes, des restaurants et des magasins avec des gros barils remplis de bonbons.  Il y a encore des trottoirs de bois dans les rues de ce vieux centre-ville.   Il y a  beaucoup d’itinérants dans tous les coins de la ville .Un soir, on en a compté une vingtaine qui dormait sur le trottoir juste sur un petit bout de rue. Nous avons un voisin qui est arrivé samedi avec ses beaux-parents. Ils demeurent sur l’Ile de Vancouver et ils viennent de St-Fulgence au Saguenay. C’est Louis-Marie Lavoie et sa femme Pauline est la cousine de Camil Tremblay mon ancien voisin de camping à St-Honoré. Le monde est petit.
Demain, nous partons pour San-Francisco.  

À la prochaine. Réal et Ginette


mercredi 24 août 2011

21 Août 2011 Carson City, Lac Tahoe et Viginia City











21 Aout 2011

Aujourd’hui,  nous avons décidé  de rester  une journée de plus car nous allons visiter  Carson City, la Capitale du Nevada, à  26 milles de Reno en empruntant la route 395 sud. Après par la route 50 ouest, nous sommes allés au lac Tahoe à  environ 30 Milles de Carson City. C’est un grand lac à  une hauteur de 7000 pieds d’altitude qui fait 22 milles de long par 12 milles de large. Sa circonférence est de 72 milles. Avec son eau extraordinairement bleue, c’est un bijou dans les montagnes  recouvertes de neige éternelle. L’été il y a de belles plages et des terrains de golf et  l’hiver, des pentes de ski à couper le souffle. La moitié du lac est située au Nevada et l’autre moitié en  Californie. Nous en avons profité pour faire un peu de plage.  À notre retour, nous avons emprunté la route 50 Est, pour se diriger vers Virginia City, un petit village très Western à  environ 8000 pieds d’altitude. C’est  un petit village minier  qui est resté comme en 1865. Il y avait plein de monde. Les Cowboys et Cowgirls dansaient dans  le Saloon. C’est la vraie vie western. Le Nevada  à plusieurs villages Western. Nous sommes revenus par une route panoramique dans les montagnes.   On en a eu plein la vue. C’est un décor incroyable. Il n’y a pas de mots pour décrire ces paysages et la caméra ne peut pas reproduire la réalité. Le Nevada est l’état où il y a le plus de montagnes au monde.

À la Prochaine. Réal et Ginette

mardi 23 août 2011

18, 19, 20 Août 2011 Reno Nevada


20-Août 2011

Ce matin, départ pour Reno. Nous roulons toujours dans le désert entouré de montagnes énormes au couleur de velours brun avec des formes différentes toutes aussi belles les unes que les autres. A notre arrivée, nous avons traversé la ville pour se rendre à notre Camping KOA annexé à un Casino. Le terrain est très dispendieux pour la fin de semaine et ce n’est pas extraordinaire comme place. Après s’être installé pour deux jours, nous partons faire un tour de ville pour voir si on ne trouverait pas mieux comme emplacement. Nous avons visité la ville. C’est une place de Casino, un petit Las Vegas. Les journées sont très chaudes, environ 35 degrés et la nuit la température descend à 15 degrés. Le lendemain midi nous sommes repartis voir pour un autre terrain et nous n’avons pas trouvé mieux, donc on a décidé de rester à notre KOA. On se promène en ville et on visite les casinos. Reno est la plus grosse petite ville du monde avec ces casinos et ces slots machines partout en ville.







18 Août 2011
Ce matin nous avons quitté Salt Lake City pour  aller à Bonneville Speedwy à Wandover.  Nous avons roulé  en plein désert.  C’était droit et planche sans aucune courbe pendant 70 milles, le tout ceinturé de hautes  montagnes  dénudées. A un moment donné, nous nous serions cru en plein hiver car c’était blanc comme de la neige mais on était dans un désert de sel.  Nous  sommes arrivés à Bonneville et on entendait gronder les bolides. C’est très spécial à voir. La piste fait 5 milles de large par 12 milles de long. Il fait très chaud car le soleil reflète sur le sel. Ça prend des bonnes lunettes fumées et de la bonne crème solaire.   Il faisait 28 degrés.  On se pensait sur la glace mais en gogoune et en short. C’est une piste de performance et de record de vitesse.  En 1914, Teddy Tetzlaff a fait un record de 141.73mph et en 1970 Gary Gabolich a fait 622.407mph. C’est un endroit où on  fait des films et  des commerciaux de mode et d’automobile. On a été chanceux, c’est cette semaine qu’il y avait des performances.  



                                   C'est l'arbre du Nevada perdu tout seul dans le désert de sel






19 Août 2011


 Après Bonneville, quand nous avons passé les lignes du Nevada, le paysage à changé complètement. Nous avons monté pendant plusieurs milles et il n’y avait  plus de sel mais du désert à perte de vue. A Salt Lake City, on n’a pas vu un Casino mais après être entré au Nevada il y en avait partout même  dans les Trucks Stop et les épiceries.   Ce soir nous campons à Elko. C’est à mi-chemin entre Salt-Lake City et Reno. Nous avons reculé notre heure encore ce midi, nous avons donc trois heures de moins que le Québec et la Floride.






À la prochaine. Réal et Ginette




lundi 22 août 2011

17 Août 2011 Snowbird Tram Salt Lake City










  17 Août 2011           

Dernière journée à Salt Lake City. Nous avons retourné dans les montagnes. Nous avons monté sur le Top of Hidden Peak qui fait 11,000 pieds. Pour cette montée nous avons pris le Snowbird Tram. C’est un téléphérique fermé qui monte pendant 1.6 mille sur le sommet de la montagne. Sur la montagne, comme vous voyez sur les photos, il y a de la neige. De là haut, on voyait la ville de Salt Lake City. Méchant trip.  Avant de monter, on a vu une femelle orignal qui est venu boire devant nous.    Au retour, en auto,  on a descendu pendant 15 milles dans des routes tortueuses.  Demain, on change de décor, finies les montagnes. On s’en va dans un désert à Bonneville, sur le Hwy 80 Ouest,  pour voir des courses  individuelles d’autos et de  motos pour des records Guinness.  Aujourd’hui, on s’est fait un cadeau, on s’est acheté une nouvelle caméra. Nous espérons avoir de meilleures photos.

À la prochaine. Réal & Ginette